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（中央社記者鍾榮峰台北5日電）蘋果公布2016會計年度第4季財報的時間點，改為美國時間10月25日（台灣時間10月26日），屆時iPhone 7/7 Plus銷售狀況仍是外界關注焦點。
蘋果原先規劃美國時間10月27日（台灣時間10月28日）公布2016會計年度第4季財報，不過蘋果已在官網上公告，由於安排撞期的因素，因此把公布財報時間改為美國時間10月25日（台灣時間10月26日），比原先規劃提前2天。
對於撞期的原因，蘋果並未進一步說明細節。
展望2016會計年度第4季表現，蘋果先前預估營收約在455億美元到475億美元之間，毛利率在37.5%到38%之間。
蘋果執行長庫克（Tim Cook）預期將參與2016會計年度第4季財報電話會議，回答投資法人問題。屆時庫克是否會對iPhone 7/7 Plus銷售狀況釋出最新看法，外界高度關注。
有分析師評估iPhone 7整體出貨量會低於iPhone6S。其中原因之一是iPhone 7曜石黑機殼良率僅60%到70%導致供應不足。
外界大部分預期到今年底，iPhone 7/7 Plus產量有機會達到7500萬支。
蘋果在2016會計年度第3季iPhone銷售量約4039.9萬支，季減21%，較上一年同期減少15%。這是蘋果推出銷售iPhone以來，連續2個季度銷售量出現年減的結果。1051005
工商時暢銷報【陳昱光╱台北報導】
台股昨（2）日受到市場買盤觀望美就業數據，指數開高走低下跌13點收8,987點，日K連5黑、單周跌幅1.58％。凱基投顧董事長杜金龍表示，台股技術面小頭肩頂的反轉型態可能成形，且月線持續下彎，預估下周可能先回測8,928至季線8,900點附近，呈現箱型向下修正的整理格局。
觀察台股近5個交易日，出現日K連5黑，除了8月30日小漲0.39點外其餘4天皆以下跌作收，昨日失守9,000點，單周下跌144點，下周台股將陸續面臨8月營收公布、蘋果發表會等消息面影響，牽動指數表現。
凱基投顧董事長杜金龍表示，指數從8月2日的9,086點開始攻上8月4日的9,200點，陸續形成小頭肩頂部型態，且右肩成交量又低於左肩，頭肩頂完成機率較高，短線若再跌破頸線8,928點後，將在向下至高點回落的相對位置8,656點尋求支撐。另外，近3日台股皆出現盤中急殺後無量，指數又再度拉高，代表市場賣方出貨不順，對於整體盤勢皆有負面影響。
杜金龍指出，外資前8月買超台股已逾4,000億元，且統計過往熱錢流入台股區間約在7到13個月之間，顯示無論是在買超金額，或持股期間上都已接近滿足點，因此，當國際情勢出現重大變化時，必須要慎防外資陸續有出現大幅賣超動作。
元大投顧資深副總杜富蓉認為，大盤月線呈現下彎的修正格局，將走向下箱型整理，先回測在季線至兩年線之間。而下周上市櫃公司將陸續公布8月營收，杜富蓉說，受到傳統旺季加持，電子族群應普遍表現不錯，但由於先前股價已墊高一波，預估營收題材對股價挹注相對有限，不過，成長幅度明顯優於預期的個股仍可望持續吸引買盤進駐。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者張國威╱綜合報導】
陸媒指出，近日曝光的殲-20量產型號在渦流升力的設計上，較殲-20驗證機型有明顯進步，目的就是進一步提高殲-20的匿蹤性能。此外，解放軍空軍組建的第一支空軍作戰試驗部隊，很可能就是第一批量產型殲-20首批交付的部隊。
新浪軍事近日報導，自戰鬥機引入渦流升力設計概念以來，在四代機已得到廣泛運用。其中兩大典型設計一個是採用邊條翼常規布局，另外一個是採用鴨式布局。兩種布局都獲得良好的升力特性，最大升力係數都在1.6左右。而五代戰鬥機對最大升力係數的要求更高，但又要保持隱形性能，因此中美俄三國都根據自身情況設計了不同的氣動力布局。
戰機升力係數要求高
報導指出，未來戰機對最大升力係數的要求更高，因為五代機使用雙垂直尾翼會損失最大升力特性，必須把最大升力係數提高到一個更高的水平。單純採用邊條翼正常式布局或鴨式布局形式，已很難實現這個目標。
據報導，近來曝光的殲-20量產型，在渦流升力設計上較殲-20驗證機有明顯進步。除了將機頭修形達到更好的升力係數外，還將前邊條、進氣道和哥特式邊條也通過修形改為前極窄邊條，進氣道上緣並下傾了大約15°左右。在保持渦流升力的同時，進一步提高隱形性能。
而美國的F-22作為五代機的開山鼻祖，在追求高機動的情況下又強調隱形特性。F-22的氣動布局並沒有引入傳統的邊條翼，而是採用「三段式」渦流升力設計。三段式指的是機頭的棱邊、進氣道口上表面前緣、進氣道與主翼之間表面上緣窄邊條，在保持了隱形性能情況下又獲得了不亞於傳統邊條翼的升力係數。且由於當時美國設計出了獨霸天下的F-119推力矢量發動機，為F-22提供了強勁動力，這也是F-22沒有過於追求複雜氣動布局的一個重要原因。
此外，目前量產型殲-20即將服役部隊。報導稱，在2015年的兩會期間，軍隊委員李鴻曾透露，中國空軍在全軍率先組建了第一支作戰試驗部隊，這支部隊組建的目的，就是縮短從裝備試製到裝備試驗，再到裝備交付的過程，讓裝備交付部隊就能使用。
殲-20即將服役部隊
而殲-20首批交付的部隊，很可能就免出門是這支空軍作戰試驗部隊。在作戰部隊試飛過程中完成編寫教材、摸索戰術等工作後，殲-20就可以服役。
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